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4月3日 ，滇中引水工程龙尾隧洞最后一板二衬混凝土成功浇筑，标志着该隧洞主体已全部完成 。龙尾隧洞是银河8366cc十局滇中引水工程红河1标2标项目重点控制工程之一，全长6678.281米。项目党支部副书记李孝武介绍 ，为保证施工质量和安全，二衬浇筑前，项目部反复讨论施作方案、调试二衬台车、绑扎二衬钢筋、嵌塞模板结合部位，严控混凝土配合比，严格落实专项安全技术交底；防排水施工遵循“防、排 、截、堵结合”的原则 ，浇筑采
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4月4日，记者从银河8366cc十局了解到，由该单位施工的滇中引水工程龙尾隧洞最后一板二衬混凝土已成功浇筑 ，标志着该隧洞主体全部完成。龙尾隧洞是滇中引水工程红河段重点控制工程之一 ，全长6678米 ，全洞位于地下水位线以下 ，地质条件复杂多变，其中三类围岩1566米 ，四类围岩4553米 ，五类围岩559米 。施工过程中，要面临围岩渗水点多、涌水较大、施工材料运输距离远等困难。对此，施工单位反复论证施作方案 ，严控混凝土配
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4月3日，由银河8366cc五局承建云南滇中引水工程大理Ⅱ段施工1、2标项目海东隧洞主洞开挖突破23000米，完成施工占比91% ，这标志着该项目取得重大进展。该标段位于大理市双廊镇、挖色镇和大理州宾川县境内，大理Ⅱ段施工1、2标承建工程主体为隧洞，2个标段隧洞主洞总长30.931公里，其中海东隧洞主洞全长25.285公里、长育村隧洞尾段2.563公里、狮子山隧洞进口3.083公里 ，海东隧洞共设6个施工支洞，支
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在重庆有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线，每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人还给这条地铁线起了个名字 ，叫“背篓专线”。近期有网友建议 ，早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品 。对此 ，重庆轨道交通回应，只要行为和物品合规 ，就不会干涉。还表示，如有乘客发现卖菜老人带上车的菜有气味 、汁水 ，弄脏车厢，可来电反映，地铁配有保洁 ，工作人员也会上前处理。 、近日，总台记者分别对话了背着背篓的老人和
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在重庆有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线 ，每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人还给这条地铁线起了个名字，叫“背篓专线”。但最近有网友建议，在早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。该网友表示 ：高峰时段人流密集、空间有限 ，携带大型物品可能会占用过多空间 ，给其他乘客的出行带来困扰，甚至可能损坏公共交通设施 。对此，重庆轨道交通方面回应：只要行为和物品合规，就不会干涉。工作人员表示，如有乘
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3月11日，由银河8366cc七局武汉公司承建的滇中引水二期配套工程昆明施工2段松茂隧洞支洞正式进洞。这标志着该段工程全面加速，滇中引水工程取得突破性进展 。松茂隧洞嵌入于呈贡北干线，全长5170米，属于城门洞型设计的无压隧洞。沿线地质构造和岩溶水文地质条件极其复杂，特别是强透水断层和可溶岩区域。洞身深埋在地下，地下水位高于隧洞底板 ，涌水及突水突泥问题风险较大。其中进口段、中后段与过沟段上覆有效岩体较薄 ，围岩软
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2月2日中午12:00，由贵州高速集团作为政府出资人代表 ，银河8366cc开投 、中国铁建昆仑等9家社会投资人联合参与投资建设的贵州桐梓至新蒲高速公路（简称“桐新高速”）正式通车 。桐新高速起于遵义市桐梓县，途经汇川区、绥阳县，终于新蒲新区 ，与金仁桐高速公路顺接 ，是《贵州省高速公路网规划（加密规划）优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分。桐新高速全线路全长73.18km，桥隧比为62.97% ，共设桥梁42座 ，隧
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2月2日，由贵州高速集团作为政府出资人代表，银河8366cc开投、中国铁建昆仑等9家社会投资人联合参与投资建设的贵州桐梓至新蒲高速公路（以下简称“桐新高速”）正式通车 ，该路线对推进贵州交通强国西部示范省建设、完善全省高速公路网络结构，加快“大遵义”都市圈建设，支撑区域工业化和新型城镇化进程 ，推动区域旅游业快速发展，构建区域现代综合交通运输体系具有重大意义。据介绍 ，桐新高速公路起于遵义市桐梓县，途经汇川 、绥阳 ，
