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1月31日下午18:30 ，昆明市轨道交通1号线支线项目白龙潭公园站至昆明南站盾构井主体结构顺利封顶。白昆区间明挖段北邻昆明湖，东临白龙潭村，盾构井（始发井）主体结构外轮廓宽21.78m ，长15m，高15.5m，基坑深13.5m ，盾构井分为始发井、标准段及轨排井 。盾构井主体结构保质保量的按时封顶，为盾构按时始发创造有利条件。目前正在进行盾构始发前的始发架安装、盾构机调试等准备工作 ，预计2月中旬始发。
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26、27日 ，股份公司监事会刘成军主席一行来渝调研，利用一天半的时间采用四不两直的检查方式对轨道交通5号线5105标 ，十号线10108标、10109标的工地现场 、项目指挥部进行了检查，抽查了党风廉政建设、精细化管理、信息化建设等方面。召开了调研情况通报会，刘主席发表重要讲话。刘主席结合昆明公司和重庆指挥部的情况提出了九点要求：一、进一步理顺昆投公司和重庆地铁建设指挥部的管理关系，修改和完善执行董事
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22日，从重庆市北部新区团工委传来佳讯，在重庆团市委、重庆安监局联合开展的“安全守护中国梦——青安岗在行动”主题活动中，五号线5109标一分部获评“青年安全生产示范岗” ，这是北部新区仅有的五家获评单位之一。下一步，将按程序申报重庆市“青年安全生产示范岗” 。在此次评选活动中，公司团委认真组织，指导五号线一分部团工委做好了相关基础性工作，并积极与重庆团市委及北部新区团工委沟通 ，为生产一线创先争优做出了
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1月14日，银河8366cc九局10110标项目经理部与中法供水公司签订了《重庆轨道十号线给水管道迁建工程—悦来DN1400-DN1000给水管道迁建工程》合同，标志着悦来站给水管线迁改进入了正式实施阶段。中法供水管线斜跨整个悦来站 ，需迁改长度986米，管线的存在造成基坑无法继续开挖，若不及时迁改，将对悦来站的总体工期产生严重影响。在市建委、指挥部的关心和帮助下，银河8366cc九局10110标项目经理部积极与轨道公司、
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2015年1月16日，重庆轨道交通集团安保部组织重庆轨道交通四号线全线各标段主要管理人员100余人到重庆轨道交通五号线土建5102标项目部参观交流。项目负责人张法利先向所有参观人员介绍了项目概况，随后带领参观人员对项目加工厂和湖霞街站等进行了参观 。自开工以来，2标项目加强“精细化”管理，在安全、质量和进度等各个方面均取得良好成绩 ，荣获了生产区临建、隧道开挖支护、隧道二衬等多个样板示范工地和重庆轨道
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1月16日，昆明市轨道交通3号线延长线首台盾构机始发仪式在普坪村车站始发井施工现场举行，盾构机将从普坪村车站始发 ，开挖昆明轨道交通3号线延长线三段盾构区间盾构隧道，预计于2016年1月完成掘进任务。昆明轨道交通3号线西延线施工任务含1站、2盾构井 、3区间 ，3区间投入两台土压平衡盾构机进行区间推进施工 。项目使用的盾构机主机长12.5米，开挖直径为6.44米，总重469吨，它集光 、机、电 、液、传感、信
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华岩寺车站是重庆轨道交通五号线先期开工站点，地质情况复杂 ，地下管线交叉纵横，施工难度大 。车站位于九龙坡区华岩寺路与上界高速交叉口的左侧道路正下方，沿华岩寺路大致呈西北-东南向布置 。车站埋深17-19m，采用全地下两层暗挖结构形式 ，车站全长240.3m ，标准段宽23.60m 。5108标积极响应公司“关于开展‘抓安全、保质量 、强执行 、增效益 ，向建处三十周年献礼’劳动竞赛活动”的号召 ，自今年5月份进洞施
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10105标认真贯彻落实“安全卫士百日竞赛”活动精神，在岁末年初安全生产重要时期 ，牢牢绷紧了安全生产这根“弦” ，推出了“争当优秀群安员活动” ，推动“安全卫士百日竞赛”活动深入开展 。进入1月 ，10105标进入上湾路站主体结构施工阶段，为确保主体结构施工的质量达标 ，提前做好防水及钢筋等材料备料工作，确保现场施工质量，并做好安全文明施工，现场加强安全巡视 。项目部工会决定以“安全卫士百日竞赛”为依托开展“
