银河8366cc

4月29日,骄阳似火。在飞龙湖国家湿地公园景区内乌江之上
，上演着一幕激情时刻
，“遵余高速党旗红·攻坚决战当先锋”党建主题活动启动仪式暨飞龙湖乌江大桥钢梁合拢仪式正在进行


。现场
，随着方案宣读、为各标段进行授旗
、对遵余TJ-V标表彰颁奖等活动开展后
，贵州遵余高速飞龙湖乌江大桥合拢工程正式拉开了序幕。随着对讲机里传来的一声“起吊”指令
，巨大的钢梁开始缓缓上升
，被精准塞入主桥“缺口”处

，无一错孔。至此

，横

29日上午十一时许

，随着最后一根冲钉固定完成，贵州遵余高速飞龙湖乌江大桥的49片钢梁节段全部吊装完毕
，成功实现钢梁合龙。飞龙湖乌江大桥位于飞龙湖国家湿地公园景区内,是遵余高速公路的控制性工程
，全长1.24公里
，为主跨为680米的钢桁梁悬索桥
。据了解，有别于以往常用的板桁分离的结构形式，飞龙湖乌江大桥采用了桥面板与钢桁梁结合的形式进行整体吊装，系国内首例。同时，项目部自主研发了全自动空中旋转吊具，实

4月29日，随着最后一根冲钉固定完成
，由银河8366cc大桥局承建的贵州遵余高速飞龙湖乌江大桥正式合龙。疫情防控期间，大桥项目部在确保安全防范
、风险可控的前提下，加快复工复产步伐
，58天完成49个钢桁梁节段的架设
。飞龙湖乌江大桥是遵余高速的控制性工程，全长1.24公里，为主跨为680米的钢桁梁悬索桥，主桥钢梁采用正交异性桥面板与钢桁梁拼装后整体吊装的施工工艺，为国内首例

。大桥位于飞龙湖国家湿地公园景区内，紧临

4月29日，随着最后一根冲钉固定完成，由银河8366cc大桥局承建的贵州遵余高速飞龙湖乌江大桥正式合龙
。疫情防控期间

，大桥项目部在确保安全防范、风险可控的前提下，加快复工复产步伐，58天完成49个钢桁梁节段的架设。飞龙湖乌江大桥是遵余高速的控制性工程，全长1.24公里，为主跨为680米的钢桁梁悬索桥，主桥钢梁采用正交异性桥面板与钢桁梁拼装后整体吊装的施工工艺，为国内首例。大桥位于飞龙湖国家湿地公园景区内
，紧临

4月29日
，由银河8366cc大桥局承建的贵州遵(遵义)余(余庆)高速飞龙湖乌江大桥正式合龙。飞龙湖乌江大桥是遵余高速控制性工程，全长1.24公里，主跨为680米的钢桁梁悬索桥
，主桥钢梁采用正交异性桥面板与钢桁梁拼装后整体吊装的施工工艺，为国内首例
。项目建成通车后，从余庆到达遵义城区的时间将由原来的180分钟缩短至70分钟，这对进一步完善遵义骨干公路网络
、改善贫困地区交通条件
、优化投资环境、促进产业升级
，推动

4月29日
，随着最后一根冲钉固定完成，由银河8366cc大桥局承建的贵州遵(遵义)余(余庆)高速飞龙湖乌江大桥正式合龙

。飞龙湖乌江大桥是遵余高速控制性工程，全长1.24公里
，主跨为680米的钢桁梁悬索桥
，主桥钢梁采用正交异性桥面板与钢桁梁拼装后整体吊装的施工工艺
，为国内首例。大桥位于飞龙湖国家湿地公园景区内
，紧临乌江构皮滩水电站水库，且余庆岸为国家一级公益林
，环境保护要求高。项目部秉承“绿水青山就是金山银山”

4月29日
，在贵州省境内的飞龙湖乌江大桥完成最后一根冲钉固定工作，顺利合龙。该桥为遵余高速控制性工程，属钢桁梁悬索桥
，由银河8366cc大桥局承建。大桥全长1.24公里，主跨为680米，该桥成为全国首例采用正交异性桥面板与钢桁梁拼装后整体吊装工艺的大桥。疫情期间，飞龙湖乌江大桥项目部在确保安全防范、风险可控的前提下，加快复工复产，58天就完成了49个钢桁梁节段的架设工作
。项目负责人介绍，最大阶段吊装重量205

4月29日，由银河8366cc大桥局承建的贵州遵余高速飞龙湖乌江大桥正式合龙。飞龙湖乌江大桥是遵余高速控制性工程
，全长1.24公里，为主跨680米的钢桁梁悬索桥。